En la continua ola retro, la colección Aviator 8 reinterpreta los primeros relojes de imitacion de piloto de Breitling sin simplemente duplicarlos. En esta revisión en profundidad de nuestra edición de octubre de 2020, observamos cómo el modelo más nuevo de Aviator 8, la replica B01 Chronograph Mosquito, se mantiene al día en la vida cotidiana moderna. (Fotografías originales de Olaf Köster.)
Así como un viento racheado a veces puede convertirse en una tormenta, los relojes de la familia Aviator 8 de Breitling han experimentado muchos cambios. Lanzado a principios de 2018 como Navitimer 8, la colección ha pasado desde entonces para convertirse en el Aviator 8, aunque sin causar mucho revuelo. El movimiento ahora parece estar completo, y la nueva línea refleja la larga historia que une a Breitling con la aviación.
La frase «de vuelta a la cabina del piloto» anunció el comienzo del mandato de Georges Kern como director ejecutivo de Breitling en 2017. Su objetivo era revisar y reinventar los primeros pasos de Breitling en el mundo de la aviación. Ya en la década de 1930, Breitling produjo instrumentos de cabina para aviones, mucho antes de que el primer Navitimer con su famosa regla de cálculo saliera al mercado en 1952, por lo que fue sorprendente que la nueva línea se llamara Navitimer (ahora «8») y omitiera el regla de cálculo característica del modelo. Y se suponía que el Navitimer 8 contaba la parte del historial de relojes de los pilotos de Breitling que existía antes del Navitimer.
Es por eso que el Navitimer 8 presenta una serie de elementos de los relojes de imitacion Breitling producidos en las décadas de 1930 y 1940, como un bisel giratorio. La edición limitada emitida en el verano de 2018, desde entonces rebautizada como Navitimer Aviator 8 B01 Chronograph, estaba equipada con marcadores y números pares además del triángulo de orientación existente.
Luego vino el Curtiss Warhawk, otra edición especial publicada aproximadamente un año después de la presentación del Navitimer 8, y finalmente el Aviator 8 que ahora representa la conexión temprana de Breitling con la aviación. El cambio se realizó de forma paulatina sin causar un gran revuelo. Aunque todavía es posible encontrar modelos Navitimer 8 en el sitio web de Breitling (y tal vez estos modelos sean coleccionables debido a su breve vida útil), los modelos únicos con la regla de cálculo se encuentran en «Navitimer» y las nuevas réplicas de relojes de lujo se enumeran en «Aviador 8.» El nombre de Navitimer en el dial ha desaparecido.
Nuestro reloj de prueba de imitacion, la replica Aviator 8 B01 Chronograph Mosquito, salió al mercado a finales de 2019 y llega «de regreso a la cabina», como lo definió Georges Kern, y al estilo de los relojes de cabina diseñados por Huit Aviation. Departamento en los años treinta y cuarenta. Este departamento fue fundado en Breitling en 1938 (huit es francés para «ocho») y manejaba relojes de cabina de avión con una reserva de marcha de 8 días.
Si bien el movimiento interno B01 no ofrece una reserva de marcha de 8 días, se extiende a lo largo de casi tres días (70 horas), el estado actual de la técnica. El movimiento de cronógrafo con control de rueda de pilares y embrague vertical se introdujo en 2009 para conmemorar el 125 aniversario de la empresa. Su versión básica alimenta el Chronograph Mosquito, pero tras una inspección más cercana hay algunas pequeñas diferencias. Por ejemplo, el tornillo excéntrico para la regulación fina está en un lugar diferente y había algunos defectos de acabado en las palancas de la función de cronómetro, que desafortunadamente se notaron a través del fondo de zafiro.
Pero nada de esto parece afectar la excelente cronometría de Breitling. El movimiento B01 funciona con resultados de frecuencia muy equilibrados en varias situaciones: en la máquina de cronometraje, en la muñeca o cuando el cronógrafo está activado. El B01 es muy confiable a este respecto.
El amarillo brillante en la parte inferior de la correa de cuero subraya el aspecto vintage. El calibre B01 es visible debajo del fondo de caja de zafiro.
Está alojado en una caja de acero inoxidable de 43 mm como la del Navitimer, con asas que ahora son más cortas y con bordes más curvos y pulidos que le dan al reloj un aspecto fuerte y deportivo, especialmente cuando se ve de lado. Breitling a menudo terminaba sus replicas de relojes con estas mismas facetas desde la década de 1930 hasta la de 1960.
También están inspirados históricamente los pulsadores del cronógrafo en forma de hongo, que son, como la corona estriada, otra característica del Navitimer. El control de la rueda de pilares proporciona a los pulsadores del cronógrafo puntos de presión sólidos pero muy suaves. La corona atornillada es bastante difícil de soltar y asegurar en su lugar, pero es fácil de sacar a sus diferentes posiciones operativas.
El bisel giratorio bidireccional ranurado gira suavemente y es radicalmente diferente del Navitimer con una parte superior suave e inclinada hacia abajo, marcadores de hora y números blancos y un punto de referencia rojo. La sección ranurada continúa una pendiente descendente cónica pronunciada y, a diferencia del Navitimer, las partes elevadas no son exactamente paralelas a las ranuras. El anillo del bisel Mosquito también está recubierto con ADLC, que lo convierte en un negro profundo y oscuro a diferencia del color más antracita de un recubrimiento DLC que Breitling ha utilizado durante muchos años.
El revestimiento ADLC “Diamondblack” fue desarrollado especialmente para objetos de lujo. Su dureza y resistencia a impactos y rayones y su elegante color negro metalizado hacen de este revestimiento a base de carbono ideal para relojes de imitacion de lujo. El proceso a base de gas y las bajas temperaturas de recubrimiento de menos de 200 grados Celsius son ideales para recubrir formas complejas y materiales sensibles. El revestimiento de 2 a 3 micrómetros conserva la estructura de las superficies pulidas o mate. Diamondblack es hipoalergénico y resistente a solventes y químicos ácidos y alcalinos. Gracias a sus buenas propiedades de fricción, Diamondblack también se puede utilizar como revestimiento para componentes mecánicos de relojes de replica. Reduce la necesidad de lubricación y extiende los períodos de mantenimiento. Aquí, sin embargo, no se utiliza en el movimiento del reloj.
La esfera negra recuerda a los instrumentos y relojes de cabina antiguos. Los acentos rojo anaranjado audaces están diseñados para recordar las insignias y marcas en el fuselaje del de Havilland Mosquito, un avión británico de usos múltiples de la década de 1940 que fue uno de los aviones más rápidos en el cielo durante la Segunda Guerra Mundial y fue construido casi en su totalidad. de madera – esta fue la inspiración para el nombre «Mosquito» utilizado para este cronógrafo Aviator 8 B01 replica.
Las manos llamativas que muestran la hora principal con su marco naranja dominan sobre la esfera. El mismo color se repite en la manecilla pequeña para la función de cronómetro y en la punta del segundero central del cronómetro. Si bien estos elementos no son luminiscentes, las manecillas principales, junto con los números y marcadores de las horas y los 12 pequeños triángulos en la pista de minutos / segundos alrededor del borde de la esfera, brillan en verde brillante en la oscuridad. A la luz del día, el Super-LumiNova blanco ofrece un marcado contraste con la esfera negra, lo que mejora la legibilidad.
La pista de minutos alrededor del borde del dial se basa en la referencia original 634, con marcadores triangulares apuntando hacia adentro cada 5 minutos, líneas extendidas para los minutos y marcas de línea más delgadas para las fracciones de segundo. Los grandes números arábigos proceden de la Ref. 765 AVI, que se hizo un nombre entre los aviadores y fue conocido como el «copiloto». Las tres subesferas plateadas y la numeración en el bisel también se pueden encontrar en estos modelos anteriores.
La resistente correa de cuero marrón oscuro con una parte inferior de color amarillo brillante tiene un estilo vintage que coincide con el carácter de esta replica de Breitling. Nuestra replica de reloj de prueba estaba equipada con una hebilla robusta cuyos bordes pulidos coinciden con los biseles pulidos de la caja. Es un paquete completo: el antiguo Navitimer 8 ha encontrado su propia identidad como Aviator 8.
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